靓丽外在佛系心 测试帝豪GS1.4T双离合

2018年07月07日 12:00 编辑:未知  汽车之家 访问原文 
  [ 专业评测]  我刚测完远景S1,来到这辆帝豪GS面前就知道这又是一款给年轻人的车,如果没点储备,乍一看可能觉不出帝豪和远景的定位差别,但这款车更高的售价确实摆在这儿呢,应该更上档次一些吧。

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  最新款的帝豪GS上市将近三个月,外观看上去更加靓丽运动,最大的变化体现在1.4T车型上,新发动机替代了原先的1.3T,动力更强。

吉利汽车 帝豪GS 2018款 领潮版 1.4T 自动臻尚智联型

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  能看帝豪GS在配置上确实下了一番功夫,LED大灯、自适应巡航都是这个价位的越级功能,而且实用性也很强,不过这些你也只能在高配的三款车型见到,对提升车型形象的意义更大些,如果低配车型也能选装,那真是再好不过。

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  改款之后,帝豪GS的最小离地间隙从180mm提升到193mm,提升了通过性,也更像SUV靠拢,但看起来依旧像是辆两厢跨界车,18英寸轮圈搭配非常合适,尺寸刚刚好。

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  帝豪GS是有点儿运动范儿的,你能看到它车身上的扰流板,牌照架两侧也有仿扩散器的设计,车底也有与之对应的“双边”排气,但只有右侧是真排气,左边是装饰。毕竟排量也就一点几,无伤大雅啦。